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安徽省有哪些城市离淮南较近?谢谢？
淮南也是属于安徽省的。淮南周边城市有，蚌埠、阜阳、合肥、六安、宿州等，其中蚌埠是距离淮南最近的城市。
淮南是安徽省辖地级市，被誉为 “豆腐故里 ”。
夏商时期，市境属“淮夷”之地。西周分封诸侯，市境为州来子国所辖；春秋末期，诸侯纷争。1952年，建立省辖淮南市。淮南是安徽省重要的工业城市；全市形成了以煤炭、电力、化工为支柱，医药、建材、纺织、机械、电子、轻工、高新技术等门类较齐全的工业体系，拥有工业产品万余种。淮南属亚热带季风气候，著名景点有八公山、上窑山、舜耕山、焦岗湖、龙湖公园、茅仙洞、春申君陵等。
安徽省淮南市位于淮河以南属于安徽省中部地区，四周被好几个城市包围着，南边是省会城市合肥***丰县及肥西县，北边是宿州和淮北市，东北边有蚌埠市和滁州的凤阳，西边有六安市和颖上县城。其中我认为最近的城市应该蚌埠市和合肥市。
浙江苍南县是一个什么样的城市？
苍南县浙江南大门，南端分水关常与福建省福鼎市相连。常住人口和外来人口加起来135万。全浙江最高（县一级），县城在灵溪镇，灵溪有动车站始发站，全国唯二之一的镇级市是龙港，号称中国印刷之都，顺提一下龙港对面就是平阳县工业重镇鳌江镇。苍南东南部有一个世界矿都矾山镇，中国四季柚之乡马站镇，苍南号称黄金海岸线，有号称中国紫菜之乡虾米之乡，全县种的最多的是西红柿，其次是花菜（西兰花），台风每年都要经历几次台风，有污染严重的地方，也有青山绿水，全县有闽南话，温州话（龙港灵溪宜山都各自不同，但是都是温州话）
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|反对谢邀。苍南县位于浙江省最南端，隶属于地级浙江温州市。因地处玉苍山之南，而取名苍南。濒临东海，南与福建福鼎市接壤，西邻泰顺县，北邻平阳、文成两县。是浙江的南大门，地理和交通位置十分优越。苍南处于亚热带季风气候区，降水较多，四季分明，气候温和。苍南濒临东海，水产***十分丰富，盛产石斑鱼、梭子蟹、小黄鱼等水产品。
苍南主要的旅游景点有文昌阁，蒲壮所城、碗窑古村等。碗窑古村是一座建于明洪武年间，融古民居、古陶瓷生产线、古戏台、古庙为一体的原始制瓷古村落。同时还保留几座清初样式的古建筑和吊脚楼，具有畲乡风情。
苍南因为靠近福建，所以当地人有许多人讲闽南语，因此也有专家指出，苍南平阳以及浙南其他区域闽南话，是闽南本土以外除了台湾最接近的，基本相同，并且保留了很多古习俗。同时闽南文化也是温州多元文化的重要组成部分，经过几百年的融合，造就了温州地区独特的有别于浙江其他地区的文化，也正是因为如此，爱拼才会赢的闽南精神同样也诠释了温州如今取得的成就。
温州地区是我国最早改革开放的地区之一，其民营经济十分发达。温州地区的人做生意也是十分厉害的，被称为“东方犹太人”。苍南这几年的经济发展也是挺快的，龙港镇和灵溪镇更是全国百强镇。2017年苍南县更是被评为中国县域经济100强。由此可见，苍南经济发展也还是不错的。
苍南县是一个神奇的城市，1981年后，苍南从平阳县分出来，以鳌江相隔，北平阳、南苍南。苍南也是“温州模式”的发源地，下辖几个乡镇经济都非常发达。苍南县人口很多，将近120万人。靠鳌江南岸的龙港镇有将近40万人口，经济几乎可以比肩一个县级市。再往南的灵溪是苍南县的行政中心，这几年发展的相当快，也吸引周边山区县的老百姓来这里定居生活。苍南历史上是出矾矿的，在苍南有个矾山镇，现在发展矿区旅游，福德湾搞的有声有色，可能因为明矾的关系吧，矾山镇的水非常透明，景色相当好。还有苍南的鱼寮是温州少有的一片海水较蓝，沙滩较好的沿海景区。接下去，龙港将会撤镇设市，作为未来中小城镇改革的样板县。苍南也是出能人的地方，出了吉祥航空、游族网络、纵横通信等一批大企业。总的来说苍南未来发展不可***。
我本身就是苍南人。要说苍南县算一个整体吧，也是也不是。不过我们都是以镇来区分开彼此的。比如我们苍南县里有龙港镇，灵溪镇，钱库镇，金乡等等。而各自说的话又都听不明白，灵溪镇说的是闽南话，钱库镇说的是蛮话，龙港镇说的是本地话，金乡亦有金乡话。意思就是一个苍南会有六七种不同的方言。所以我们都是你们灵溪人怎么怎么样，我们龙港人如何如何。而一般不说我们是苍南人。至于经济，我们这边基本上是一乡一镇一特色。龙港镇做印刷出名，上世纪全中国三分之一的印刷业在我们一个小镇子上。而金乡是做徽章，像部队军服肩膀上，帽子上的那种。其它镇还有箱包，草席，月饼等不同的产品。苍南县里边各个镇子的经济发展相差挺大，可能***把发展力度都集中在了龙港镇和灵溪镇两个镇子上。这边提一下，龙港镇去年做为我国三个镇改市试点，更加在大力的发展。毕竟镇级市，还从未出现过。总体来说，苍南县在温州的各个县城里，经济实力不算突出。如果单拿灵溪镇和龙港镇来比较，从经济方面来说，是不逊色于任何一个镇子的。
我在温州永嘉呆了三四年，但是还没去过苍南，所以对苍南的了解很有限。只知道苍南龙港很繁华很有钱，印刷业很发达，一个镇能抵得过中西部一个县城，但是交通基础设施不太好。苍南好像有不少闽南移民，很多人说闽南语。总体来说，苍南在温州县城里面算中等偏上水平吧。
上海市道路命名几乎所有省级行政区都有命名，为什么唯独没有安徽路？
上海有北京路、香港路、***路等等，但是，它没有安徽路，这是为什么呢？相信安徽省7027万人都想问清楚这个问题，尤其是在上海拼搏的400万安徽人更想知道背后的谜底。
北洋军阀时期，皖系军阀长期盘踞在上海、苏浙一带，这支军阀的首领就是安徽合肥人段祺瑞。
凭借日本人的支持，以段祺瑞为首的皖系军阀在上海驻扎期间，欺压百姓、抢夺美女，给上海及上海人民带来了沉痛的伤害和无比的痛恨，所以，在给道路起名时，上海人民不愿意将“安徽”作为道路名出现在上海。
不过，这种说法并不值得推敲，如果是因为段祺瑞及其皖系军阀的话，那么，现在上海有合肥路、安庆路、黄山路，又作何解释呢？
所以，三悟认为，上海没有安徽路，并不是因为段祺瑞及其皖系军阀的缘故。
其实，上海也有“安徽路”，只不过要从1943年说起。
1943年10月16日，上海《申报》第四版刊发了一篇文章，题目是《对新路名的小意见》，文中明确指出，“建议某某路与安徽路合并一处”，由此可见，上海确实有安徽路。
另外，1945年上海市***布告中提到“新路名‘***南路’，曾经是安徽路和宁夏路”，旧名为敏体尼荫路和蓝维蔼路。
所以，这又能证实上海确实有过“安徽路”，那么，当时的安徽路在哪里呢？
根据老上海地图，在1940年前后，***南路的南段还只是一些支路或者辅路，主干道由敏体尼荫路与肇周路交接联通，整条马路大致呈“S”型。
上海是中国最大的城市，不过上海的历史并不算太久，事实上直到晚清时代才在列强的侵染之下正式开埠，凭借着地理位置的优势而迅速发展起来，成为了当时远东著名的大都会。
原本，上海的路名是由外国人取定，但仅仅限于中心城域的外国人聚集之地，随着上海城市规模的不断扩大，上海开始为新开拓的城区的道路进行命名，而当时主要的命名原则，就是南北纵向的道路使用各地的城市名，而东西横向的用各省区的名字。
与此同时，上世纪中叶，上海逐渐收回租界之后，开始将原本外国人取的路名纷纷改成本土的地名，出现了一批新的路名。
近百年的岁月，使得上海发展成为了一座规模空前的超级城市，而上海纷繁复杂的道路，也用掉了全国大多数地方的地名，只不过，也有些省区的名字，在上海的路名中是看不到的，比如内蒙古路、河北路与安徽路。
没有内蒙古路的原因很简单，因为上海开始给路命名的时候，并没有“内蒙古”这样的概念，当时依旧将漠南与漠北蒙古合称为“蒙古”，所以，虽然上海没有内蒙古路，但依旧有蒙古路。
至于河北路，上海的崇明的确有一条名字叫“河北路”的路，但是这个河北与现在的河北省根本没关系，因为这条路定名的时候，只有直隶而无河北，崇明岛的河北路，其名来源于其的确位于当地一条河流的北边，所以定名河北路。
而至于上海没有安徽路的原因，就众说纷纭了。
流传最广的，就是因为李鸿章与段祺瑞。
晚清时代，李鸿章组建的淮军曾驻于上海，接受洋人的训练，来对付当时的太平天国，虽然当时的淮军战斗力不低，但表面上大多都穿着破烂，如同乞丐，非常邋遢，使得当地的民众非常嫌弃，认为淮军的存在有碍观瞻。
上海的路牌，几乎包括了全国所有省区跟主要城市，但确实没找到“安徽路”的身影，有人说是跟李鸿章段祺瑞有关，也有人说曾经的上海其实存在过安徽路，真相到底是什么呢？
先来说说李鸿章跟段祺瑞的事，李鸿章作为晚清重臣，他代表清廷签下了大量不平等条约，而且李鸿章的淮军不仅长期驻扎于上海，还镇压各地起义，当时很多老百姓对李鸿章，那叫一个讨厌，考虑到李鸿章是安徽人，所以上海人民拒绝用“安徽路”来给自家道路命名。
段祺瑞也差不多，在北洋军阀割据时期，皖系军阀占据上海，且各种执政手段十分卑劣，不得人心，所以上海老百姓对安徽人段祺瑞及皖系军阀同样深恶痛绝，因此同样不设立“安徽路”。
其实这都是没有任何事实依据的说法，虽然李鸿章跟段祺瑞是安徽人不***，但上海却有合肥路，还有、安庆路、芜湖路、凤阳路等，这些可都是安徽省内城市，埋藏在历史中的真相到底是什么？
1840年，英国凭借坚船利炮，轰开了清廷的国门，并且签订了《南京条约》，其中就包括将上海规划为通商口岸的内容。
之后，英国又通过一系列手段，跟清廷签订了《虎门条约》，条约中规定英国可以在通商口岸租赁、建设房屋等内容，甚至可以永久居住，也就是我们所熟知的“租界”。
虽然租界名义上是“租”，其实就是西方列强在我国的桥头堡，为了更好的打造租界，列强雇佣大量廉价劳动力，开始不断修路，毕竟要致富先修路。
上海市道路命名，根据省份、省会命名的多在现在的市中心。
一般南北向道路多以省份命名。
东西向道路多以省会、直辖市、特别行政区命名。而东西向的广东路，原意是广州路，以错而错没改。
而原来郊县现在的嘉定区多以新疆的城市命名较多、宝山区多以黑龙江省城市命名、杨浦区多以东北三省城市命名。
虹口区和杨浦区也有以内蒙古自治区城市命名。
闵行区多以云南省城市命名。
长宁区多以贵州省城市命名。
徐汇区多以广西省城市命名。
闸北区多以山西省城市命名。
普陀区多以陕西省城市命名。
首先说明上海的道路是如何来命名的呢？
上海于19世纪的下半叶开埠后，在英租界的范围内陆续辟建了若干条呈棋盘格局的马路。
其中南北走向的马路一般都以中国的省名来命名，如河南路、湖南路等。
东西向的道路用城市名命名，如南京路、合肥路等。
但北京路、天津路和广东路却是例外，它们都是东西走向的。
上海以省份名来命名道路的，除了没有安徽路外，还没有上海路、内蒙古路、河北路和黑龙江路。
上海市却无上海路，主要是为了避免概念的混淆，一般来说本省很少用省名来命名自己的道路。
内蒙古路不存在是因为已经存在蒙古路，当时并无内外蒙古之分。
河北省在1928年以前都是叫作直隶省，上海市历史上曾有直隶路，直隶省改为河北省后直隶路却未改成河北路，不过现如今直隶路已经改为石潭弄。
民国时期就修筑了哈尔滨路，后来又相应的设置佳木斯路、松花江路、嫩江路、绥化路、牡丹江路、漠河路等诸多黑龙江省地名的道路。至于黑龙江路，上海市就从来未出现过！
据说宁夏路是上海最后一条以省区名命名的马路，但是依据没有黑龙江路，这算得上未解之谜。
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